意大利AUTOTECH傳感器

意大利AUTOTECH傳感器

AUTOTECH直屬AVG美國(guó)電氣。Autotech系列下有傳感器、解析器、、編碼器、可編程限制開(kāi)光，沖壓自動(dòng)化和模具等高性?xún)r(jià)產(chǎn)品。AUTOTECH是一個(gè)基于可編程限位開(kāi)關(guān)的微處理器的。AUTOTECH是一家公司為取代電-機(jī)械凸輪-銀行硬幣的短語(yǔ)“PLS。AUTOTECH一直在其傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制領(lǐng)域的具創(chuàng)新力的公司。AMI Elektronik編碼器

AUTOTECH公司主要產(chǎn)品：

1、Position 反饋/控制設(shè)備

解析器，，PLS，請(qǐng)觸摸、 運(yùn)動(dòng)器，基于編碼器解決程序

2、Advanced 壓力機(jī)自動(dòng)化產(chǎn)品

模具保護(hù)，PLS，剎車(chē)，Shut-Height和重量監(jiān)視器

3、智能編碼器

現(xiàn)場(chǎng)可編程-一體，網(wǎng)絡(luò)

AUTOTECH傳感器

AUTOTECH產(chǎn)品描述：

AUTOTECH器(譯碼器)

斷絲和短路證明信號(hào)

連接到 Plc 的位置器。

范圍廣泛的各種器

DM2 單匝捕捉跟蹤裝載

DM2 雙轉(zhuǎn)前面

DS2 1024 脈沖正交輸出 RS422 信號(hào)標(biāo)記

DM5 單匝前面板 LED 顯示裝載

DM7 可編程的沖突解決程器，小型緊湊的房屋

DM960 解析器器多圈，單通道

DMM 多軸、 多轉(zhuǎn)器

DMS 多軸、 單匝旋轉(zhuǎn)變壓器器

M1890 可編程位置傳感器

M1150 M10 可編程解決解器多圈帶限制

M1151 M10A 可編程的沖突解決多圈

TI M8000 解析器Allen Bradley，Modicon，輸入的模塊

M8350 器Modicon & GE Plc線模塊

PC (ISA 總線) 解析器總線模塊

觸摸PLS / 器，接地線安裝無(wú)顯示或面板裝入與顯示

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

沖突解決程序解碼技術(shù)的基本知識(shí)

的斷的絲和短路證明信號(hào)

請(qǐng)觸摸 / 解，接地線安裝無(wú)顯示或面板裝入與顯示

AUTOTECH觸摸 PLS/網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品

利斷絲和短路證明信號(hào)

范圍廣泛的各種網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品

觸摸 PLS/器，接地線安裝無(wú)顯示或面板裝入與顯示

伺服 DeviceNet 網(wǎng)絡(luò)的沖突解決程序-單轉(zhuǎn)

現(xiàn)場(chǎng)總線 Profibus DP 主從網(wǎng)絡(luò)-Sngle 轉(zhuǎn) & 齒輪單轉(zhuǎn)

Interbus 的沖突解決程序-單 & 齒輪輪

Interbus 解析器-多圈 RL210 IBS

Interbus 可編程解析器碼器

Interbus 顯示

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

沖突解決程序解碼技術(shù)的基本知識(shí)

的斷的絲防短路

一的沖突解決程序無(wú)縫集成到 Plc & PLC 網(wǎng)絡(luò)

AUTOTECH線性位置傳感器

沖突解決程序 & plss 系統(tǒng)

旋轉(zhuǎn)凸輪限位開(kāi)關(guān)和演化的 PLS 的歷史透視

沖突解決程序技術(shù)相比，光電編碼器技術(shù)的基本知識(shí)

沖突解決程序解碼技術(shù)的基本知識(shí)

Reolvers 汽機(jī)車(chē)從廣泛的選擇

的斷的絲和短路證明解析器接線

線性位置傳感器

范圍廣泛的各種固態(tài)凸輪 & PLSs

M1350 固態(tài)凸輪

M1020 低成本請(qǐng)成本競(jìng)爭(zhēng)力與機(jī)電凸輪箱

M1050 系列高性能請(qǐng)與自已所載 10 安培輸出

M1151 小配置文件請(qǐng)與 transitor 級(jí)的產(chǎn)出。的 PLS !

M1250/1450年系列與插件輸出模塊

M1750 指輪接地線

M1920 液晶顯示文本 & 插件密度高 Ouputs

請(qǐng)與以太網(wǎng)的 IP，Modbus TCP/IP，GE SRTP 觸摸屏

M8250 系列請(qǐng)直接插入 PLC 背板

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

競(jìng)爭(zhēng)PLSs的優(yōu)勢(shì)

機(jī)械限位開(kāi)關(guān)的優(yōu)勢(shì)

AUTOTECH沖壓自動(dòng)化和模具保護(hù)

范圍廣泛的各種沖壓自動(dòng)化和模具保護(hù)

產(chǎn)品選型指南

M1025-P10 低成本制動(dòng)磨損監(jiān)測(cè)

M1056-P10 高性能

M1500 PC 請(qǐng) PLS & PC 在單個(gè)控件包

M1350 迷你凸輪固體狀態(tài)機(jī)電 CMS 的更換

M1200 死保護(hù)系統(tǒng)請(qǐng) BrakeWear 顯示器模具保護(hù)系統(tǒng)的審閱模式以快速設(shè)置

M1150 M10 & M1151 M10A 關(guān)閉高度征兆與限制

M1450 P10 Riman 桿基礎(chǔ)關(guān)高度指示器

M1020/M1022 模套自動(dòng)關(guān)閉高度調(diào)整

M1950 P10 模塊化請(qǐng)死保護(hù)的一個(gè)包有 LCD 的文本顯示

沖突解決程序

LT-140 線性位置傳感器

P 60 Digi 剎車(chē)

PS 119 防堵零速反電動(dòng)勢(shì)開(kāi)關(guān)

PS 127A 零速開(kāi)關(guān)電壓傳感器

網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品

其他免費(fèi)產(chǎn)品

沖突解決程序的基本原理

歷史視角

沖突解決程序技術(shù)的基本知識(shí)

沖突解決程序解碼技術(shù)的基本知識(shí)

斷絲和短路證明信號(hào)

各種不同的沖突解決程序

11 解析器

E7R 2.5"Dia 模型

RL100 4"汽機(jī)車(chē)原

沖突解決程序與齒輪傳動(dòng)

爆炸證明沖突解決程序

潛水的沖突解決程序

空心軸沖突解決程序

優(yōu)勢(shì)

沖突解決程序解碼技術(shù)的基本知識(shí)

的斷的絲和短路保護(hù)

AUTOTECH編碼器

連接到 Plc 的位置編碼器。

范圍廣泛的各種編碼器

速度和位置編碼器的每一個(gè)艱難的應(yīng)用

Digisolver-所有其他艱難編碼器衡量標(biāo)準(zhǔn)

E7N 串行端口

優(yōu)勢(shì)

沖突解決程序技術(shù)的基本知識(shí)

沖突解決程序解碼技術(shù)的基本知識(shí)

M1200 系列 Pro DieTM M1030 系列重量監(jiān)視器

? 破碎的沖突解決程序耦合/鏈

• 解析器滑移 & 斷線

• 通過(guò)內(nèi)置的診斷

• 預(yù)建庫(kù)的傳感器名稱(chēng)

• 易于安裝的熱鍵

• 選擇的 E 站式或頂部停止

• 可編程的嚙合角

• 2 x 20 明亮真空 Fluroscent 顯示

25 智能編碼器

M1200 模具系列

M1200 主動(dòng)模具保護(hù)系統(tǒng)

沖突解決程序基于閉合高度監(jiān)視器

M1025 運(yùn)器和 Brakewear 監(jiān)視器

OSHA 符合議案和只是 895 美元 Brakewear 監(jiān)控系統(tǒng)

3/8"NEMA 13 解析程序包括

故障制動(dòng)監(jiān)視器輸出

M1030 系列載重量監(jiān)視器

? 學(xué)習(xí)模式，以自動(dòng)計(jì)算參考噸位!!

? 內(nèi)置傳感器完整性檢查

? 可編程 Tred 限制

? 可編程在 & 下限制為模，過(guò)程 & 新聞-保護(hù)

? 從反向/管理單元通過(guò)噸位的保護(hù)

? 2 個(gè)計(jì)數(shù)器，10 個(gè)程序

M1450 線性關(guān)高度監(jiān)視器

? ShutHeight 指標(biāo) 12"108" 跨度

? 0.001"的決議

? 6 位數(shù)明亮的紅色 LED 顯示

? Prescalable 讀出

? 可編程漂移/超過(guò)旅行監(jiān)視器

? 8 可編程限制輸出為下 & 結(jié)束旅行可選